Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.

Coiffeur

Coiffeur

Coiffeur

Coiffeur
10 March 2017
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc.
13 March 2017
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
17 March 2017
Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. 09-09 Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Ngày Mới Chơi Game
Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.