Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Chơi Là Vui
Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Nhà Game Nhỏ
Giải Đố Thư Giãn Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Sổ Tay Trò Chơi
Vùng Đất Trò Chơi
Xưởng Game Mini
Nhà Game Nhỏ
Góc Chơi Cuối Tuần
Giải Đố Thư Giãn
Bãi Chơi Ảo
Bạn Cùng Chơi
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số. 09-09 Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. Bảng Trò Chơi Vui
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Rẽ sớm. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.mẹo B52 Club game an toàn Windows Xóc đĩa giải trí