Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. 09-09 Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn. Khu Vườn Câu Đố
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng. Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.
Ga hết cỡ.phân tích game game mới ra game Vinagames PC
