Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. 09-09 Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Giải Đố Thư Giãn
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm. Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua.
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Rẽ sớm. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.game cao thủ iWin game chắc chắn game bóng đá
